Dipòsit de combustible de GNL marí

• Funció: emmagatzematge de líquid criogènic i subministrament de combustible de gas natural
• Tipus: horitzontal
• Mitjà d’emmagatzematge: GNL, gas natural líquid

1. El disseny, la fabricació i la inspecció del dipòsit de combustible de GNL marí principalment segons "Normes provisionals per a la inspecció legal de les barres d'ompliment de l'interior de GNL alimentades" (2018) - L'Administració de seguretat marítima de la República Popular Xina i "Especificació per a les barres d'ompliment de combustible de GNL" (2021) - Xina Societat de la Xina.
2. El vaixell interior s’utilitza per emmagatzemar gas natural líquid i el material de la closca és d’acer inoxidable S30408 ​​o S31608, que té una bona resistència a la temperatura baixa. La closca té un paper protector i proporciona una protecció fiable per al material d’aïllament i el grau de buit.
3. L’interlayer adopta un aïllament multicapa d’alt buit i el material d’aïllament està fabricat amb paper d’alumini i paper de fibra de vidre, que redueix considerablement la intrusió de calor, redueix la taxa d’evaporació de GNL i garanteix l’emmagatzematge a llarg termini.
4. El dipòsit d’emmagatzematge està equipat amb vàlvula de globus criogènic d’acer inoxidable, vàlvula combinada de buit (incloent el calibre de buit per mesurar el grau de buit de la capa d’aïllament en qualsevol moment), vàlvula de seguretat, dispositiu de relleu, manòmetre de pressió, calibre de nivell de líquid i altres instruments de vàlvula;
5. El vaixell interior està equipat amb dos conjunts de dispositius de socors independents de sobre-pressió per assegurar eficaçment la seguretat del dipòsit. A més, els dispositius a prova d’explosió de seguretat instal·lats al vaixell exterior asseguren encara més la seguretat i la fiabilitat de tot l’equip.
6. Per al vaixell interior del dipòsit d’emmagatzematge, les proves radiogràfiques 100% (RT) es realitzen per primera vegada a les juntes soldades de la categoria A i de la categoria B. Això és seguit per proves penetrants al 100% (PT) a totes les articulacions soldades. Després d’assegurar-se que els resultats de les proves no destructives siguin qualificades, es realitza una prova pneumàtica al vaixell interior. Finalment, cada soldadura i articulació està sotmesa a una prova de fuites mitjançant un detector de fuites de l’espectròmetre de massa d’heli.
7. La pel·lícula de pintura acabada a la superfície exterior del dipòsit d’emmagatzematge és densa, ferma i fiable, i el gruix de la pel·lícula seca de la pintura és superior a 200 µm.
8. El dipòsit ha de ser substituït per nitrogen abans de sortir de la fàbrica. Ompliu l’interior del contenidor líquid amb {{0}}. 03 ~ 0.05MPA Gas de nitrogen de pressió per a la protecció.
9. El dipòsit de combustible de GNL marí és altament integrat, intel·ligent, segur i fiable, fàcil d’operar. S'utilitza principalment per rebre i emmagatzemar GNL i subministrar combustible de gas natural a dispositius d'alimentació com ara motors i generadors en vaixells.

Suzhou Doer Gas & Chemical Equipment Co., Ltd. és una empresa d’alta tecnologia, que els seus negocis de R + D, disseny, fabricació, instal·lació, enginyeria completa i serveis industrials d’equips criogènics. La fàbrica total de Doer és 135, 000 m² i la companyia compta amb 600 empleats Morethan, inclosos més de 90 professionals de la investigació i el desenvolupament. Dedicat a convertir-se en un líder en el camp d’emmagatzematge i transport de líquids cridogènics, Doer s’esforça a proporcionar als clients serveis únics.

Etiquetes populars: Dipòsit de combustible de GNL marí, Fabricants de dipòsits de combustible de GNL de Xina, fàbrica, fàbrica